Wir können bereits heute durch die Wahl des effizientesten Verkehrsmittels enorme Einsparungen im CO2-Ausstoss erreichen und müssen nicht auf die Elektrifizierung des gesamten Automobilparks warten. Durch Förderung des Langsamverkehrs und (emmissionsgerechte) Besteuerung der Treibstoffe (CO2 Steuer analog Brennstoffe) liesse sich ein Umsteigeeffekt erzeugen. Die Elektrifizierung der Motorfahrzeuge ist zwar begrüssenswert, ändert aber das Verhalten der Verkehrsmittelwahl nicht. Der konventionelleFahrzeugbau müsste komplett überdacht werden (vgl. Loremo) um eine merkliche Effizienzsteigerung zu erreichen.